897329-5680 Cerrado con combustible Válvula solenoide

La válvula solenoide de la llama tiene una bobina como el generador, es decir, cuando la potencia está encendida, se genera la fuerza magnética para sacar el interruptor de la llama hacia el aceite, y no hay fuerza magnética cuando la potencia está apagada , y el primavera empuja el llamado a la posición del llamado, y el aceite no se suministra. Después del uso a largo plazo, el pistón se bloquea fácilmente por el polvo y la suciedad y no se puede mover, y luego hay un fenómeno que no se puede iniciar o no se puede extinguir. Debe eliminarse y limpiarse, y el interior no se puede recubrir con aceite lubricante, porque la válvula solenoide está cerca del motor, y el aceite lubricante es fácil de mezclar con polvo y se evapora en el lodo por la alta temperatura del motor. . Cuando ocurren tales problemas, se pueden extraer, arreglar o retirar manualmente y reemplazarse con tirones de alambre, y por supuesto también se pueden limpiar o reemplazar.

Con dos tornillos de ajuste hay un interruptor de presión mecánico con dos puntos de ajuste, un tornillo de punto de alarma alto y el otro tornillo de punto de alarma bajo. El interruptor de presión UE de EE. UU. Es una deformación puramente mecánica que resulta en una acción de microeswitch. Cuando la presión aumenta, la deformación de diferentes componentes de presión de detección (diafragma, fuelle, pistones) se moverá hacia arriba, y a través del resorte de la barandilla y otras estructuras mecánicas, el microeswitch en el extremo superior se activará para hacer la salida de la señal eléctrica. El método de ajuste del interruptor de presión UE se divide en el tipo de desplazamiento continuo y el tipo de balance de fuerza en términos de principio funcional.