VF-173 Válvula solenoide isuzu

Diagrama del principio de trabajo de la válvula solenoide de la caja de cambios: en pocas palabras, la válvula solenoide es como un grifo, diferentes aberturas, diferentes flujo de aceite hidráulico, diferentes presiones generadas. La válvula solenoide está controlada por el módulo de control electrónico de transmisión TCU, básicamente la presión neutral y en el engranaje es un valor constante, pero la apertura de la válvula solenoide se ajusta durante el proceso de cambio para mejorar la suavidad del cambio.

Diferentes válvulas solenoides controlan diferentes embragues o frenos y funcionan en diferentes engranajes. Cada equipo es el efecto de ser controlado por una o varias válvulas solenoides.

El principio de funcionamiento y la estructura de las válvulas solenoides generalmente usan válvulas de dos posiciones de tres vías, y algunos usan válvulas de tres vías. La válvula solenoide de la caja de cambios utiliza la función de inversión de la válvula solenoide tripecial de dos posiciones para que la presión de aceite de la subpuda del freno continúe correspondiendo alrededor de la presurización, la sujeción de presión y el alivio de presión, que puede reciprar miles de veces por per. En segundo lugar, para que las ruedas se encuentren en un estado crítico de deslizamiento y bloqueo, de modo que las ruedas tengan una rica adhesión, para no dejar que el automóvil pierda el control al frenar.