4720726280 válvula solenoide de hombre

La función de la válvula solenoide diesel es usar energía eléctrica que fluye a través de la bobina para generar succión electromagnética para atraer el núcleo de la válvula, dividido en normalmente abierto y normalmente cerrado dos categorías, generalmente utilizadas para cortar el flujo de aceite, agua, gas y otros sustancias.

La válvula solenoide es un equipo industrial controlado por el solenoide, es un componente básico de automatización utilizado para controlar los fluidos, pertenece a los actuadores y no se limita a hidráulico y neumático. Se utiliza en sistemas de control industrial para ajustar la dirección de los medios, el flujo, la velocidad y otros parámetros. Las válvulas solenoides se pueden combinar con diferentes circuitos para lograr el control esperado, y se puede garantizar la precisión y flexibilidad del control. Hay muchos tipos de válvulas solenoides, diferentes válvulas solenoides juegan un papel en diferentes posiciones del sistema de control, las más utilizadas son válvulas de retención, válvulas de seguridad, válvulas de control direccionales, válvulas de regulación de velocidad, etc.

Primero, el principio de funcionamiento de la válvula solenoide tiene una cavidad cerrada, hay a través de agujeros en diferentes posiciones, cada orificio está conectado a un tubo de aceite diferente, el medio de la cavidad es un pistón, ambos lados son dos electromagnets, que de lado de El cuerpo de la válvula energizado de la bobina magnética se atraerá a qué lado, controlando el movimiento del cuerpo de la válvula para abrir o cerrar diferentes orificios de descarga de aceite, y el orificio de entrada de aceite normalmente está abierto, el aceite hidráulico ingresará diferentes tuberías de descarga de aceite, y Luego empuje el pistón del cilindro a través de la presión del aceite, el pistón impulsa la varilla del pistón y la varilla de pistón impulsa el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente de entrada del electroimán. En principio, se divide en tres categorías: válvulas solenoides de acción directa, válvulas solenoides de acción directa paso a paso y válvulas solenoides operadas por piloto.