16851-60014 Solenoide de parada de combustible

Método de resolución de problemas de la válvula de apagado del motor diesel del motor:

Verifique y solucione el circuito primero, verifique y elimine el circuito de la válvula solenoide de apagado de aceite. Encienda el interruptor de encendido y observe si la válvula solenoide de corte de aceite funciona, si no, verifique el fusible y la línea de la válvula solenoide. Si la temperatura ambiente es baja, el dispositivo de precalentamiento inicial también debe verificarse para la falla.

Verifique y solucione primero el circuito de aceite, determine si la falla está en el circuito de aceite de baja presión o en el circuito de aceite de alta presión. La regla general es: afloje el tornillo de escape de la bomba de inyección de combustible, active la bomba de aceite manual, observe si el aceite fluye al tornillo de escape, si el flujo de aceite es normal, significa que la falla está en la alta presión Circuito de aceite. Si el aceite no fluye o el combustible diesel espumoso fluye, y la bomba de aceite manual no puede drenarse durante mucho tiempo, indica que el circuito de aceite de baja presión está defectuoso