3354943 Válvula solenoide de apagado

¿Cuál es el principio de funcionamiento de la válvula solenoide del motor diesel del motor?

La válvula solenoide de la llama tiene una bobina como el generador, es decir, cuando la potencia está encendida, se genera la fuerza magnética para sacar el interruptor de la llama hacia el aceite, y no hay fuerza magnética cuando la potencia está apagada , y el primavera empuja el llamado a la posición del llamado, y el aceite no se suministra.

Después del uso a largo plazo, el pistón se bloquea fácilmente por el polvo y la suciedad y no se puede mover, y luego hay un fenómeno que no se puede iniciar o no se puede extinguir. Debe eliminarse y limpiarse, y el interior no se puede recubrir con aceite lubricante, porque la válvula solenoide está cerca del motor, y el aceite lubricante es fácil de mezclar con polvo y se evapora en el lodo por la alta temperatura del motor. .

Función de la válvula solenoide de las llamas: el uso de la válvula solenoide de la llama puede garantizar que el motor esté obligado a apagarse cuando el motor está funcionando, pero cuando la presión de aceite o sin aceite es baja, y proteger el motor de daños. Nota: Si el motor se detiene, definitivamente no hay presión de aceite, en este momento, la válvula solenoide de la llama no funcionará incluso si está energizada, y el retraso de trabajo de la válvula solenoide de la llama es de aproximadamente 30 segundos.

Evite efectivamente que el motor no sea aceitoso, causando daños importantes en la quema de los mosaicos del motor y tirando del cilindro. La falta de aceite causada por la quema de aceite, o el filtro de aceite está bloqueado, la bomba de aceite está dañada, etc., la presión del aceite es baja o no hay presión de aceite, hará que el motor queme el cilindro de Walla, aumentando, aumentando, aumentando. Pérdidas económicas innecesarias y pérdida de tiempo.